Sticle de vin din sticlăsunt articole fragile și sunt adesea folosite pentru ambalarea alimentelor. Prin urmare, trebuie acordată o atenție deosebităsticle de sticlăîn timpul transportului și depozitării. În zilele noastre, odată cu dezvoltarea economiei și tehnologiei, transportul a devenit foarte convenabil. Articolele mici sau mostrele pot fi livrate prin transport aerian internațional expres, de obicei în aproximativ 5 zile; Mărfurile vrac pot fi transportate pe uscat sau pe mare, iar termenul specific pentru transportul maritim depinde de port, programul de livrare etc. Dacă doriți să aflați despre timpul de livrare a mărfurilor, putețicontactaţi-ne.
După o experiență de peste zece ani la export,QLT Packaging Products Co., Ltd.. a rezumat un set de metode de ambalare eficiente din punct de vedere al costurilor. Rata de deteriorare a sticlelor de sticlă exportate către țări și regiuni precum Europa și America este controlată în limita a 1% anual. Presupunând că achiziționați o sticlă de vin de 750 ml, un recipient mare poate conține aproximativ 50.000 de sticle. Sticlele de sticlă sunt ambalate de noi și depozitate pe mare timp de aproximativ 30 de zile, apoi transportate pe uscat la depozitul clientului. Întregul proces poate duce la deteriorarea a până la 500 de sticle. Desigur, vom suporta și pierderile cauzate de această parte a daunei și vă putem compensa sau compensa în diverse moduri.
Tăvile pe care le folosim sunt foarte rafinate:
1. Alegerea lemnului: Alegeți lemn care îndeplinește standardele internaționale, cum ar fi pinul, molidul etc., pentru a asigura stabilitatea și durabilitatea lemnului.
2. Tratarea lemnului: Conservarea lemnului, rezistența la mucegai și insecte pentru a prelungi durata de viață a paleților din lemn și a preveni contaminarea mărfurilor.
3. Tăiere și finisare: Tăiați și finisați lemnul conform specificațiilor pentru a vă asigura că dimensiunile și specificațiile paletului respectă standardele internaționale.
4. Îmbinare și fixare: Îmbinați lemnul în forma unui palet și fixați-l cu cuie, șuruburi etc. pentru a asigura stabilitatea și siguranța paletului.
5. Tratarea suprafeței: Șlefuirea, lustruirea, vopsirea și alte tratamente de suprafață se vor efectua pe paleți din lemn pentru a face suprafețele acestora netede, frumoase și pentru a respecta cerințele de igienă și protecție a mediului din comerțul internațional.
6. Ambalare și transport: Ambalați paleții din lemn și utilizați metode de transport adecvate pentru a vă asigura că paleții nu sunt deteriorați în timpul transportului.
Cel/Cea/Cei/Celecutie de cartonNu este o cutie de carton universală, ci este realizată la comandă în funcție de alegerea clientului. De obicei, este o cutie de carton îngroșat și dur, din hârtie ondulată cu cinci straturi, cu pereți despărțitori în interiorul cutiei, care pot separa fiecare sticlă separat pentru a evita frecarea dintre sticlă și sticlă în timpul transportului, ceea ce poate afecta aspectul sticlei. Spațiile mari dintre sticle pot provoca vibrații sau impacturi, ducând la deteriorarea sticlei.
Transportul maritim se va face cu containere. Ce fac majoritatea companiilor? Ce altceva putem face dacă expediem direct?
Vom informa expeditorul de mărfuri în avans cu privire la starea containerelor noastre. Dacă acestea sunt vechi sau deteriorate, vom solicita direct înlocuirea lor. Nu toate fabricile au capacitatea de a face acest lucru. În acest fel, containerele care ne sunt furnizate vor fi foarte noi. Când containerele vor ajunge la fabrică, vom avea...personal dedicat inspecției de coliziuni și a calitățiipentru a inspecta în continuare containerele, cum ar fi dacă există deteriorări ale aspectului și găuri în interior. În acest caz, vom contacta personalul de întreținere pentru reparații. În același timp, interiorul containerului va fi curățat pentru a ne asigura că mediul de transport pentru sticlele de sticlă este curat și ordonat. Pentru a preveni diferențele de temperatură în timpul transportului, vom circula aerul în interiorul containerului în avans și vom prelungi timpul de încărcare și descărcare pentru a ne asigura că diferența de temperatură nu este deosebit de mare.
În general, procesul de transport reprezintă peste 60% din timpul total al comenzii și este în mare parte controlat de la distanță, în special în faza finală de expediere, care este cea mai lungă și complet scăpată de sub control. Fără o experiență de peste zece ani în exportul și fabricarea sticlelor de sticlă, este ușor să se producă accidente grave în aceste mici detalii ale transportului. Așadar, după importarea sticlelor de sticlă și transportarea lor în siguranță la depozit, cum ar trebui depozitate?Vă rugăm să ne contactați pentru informații mai valoroase.
Data publicării: 04 iulie 2023